LATERZA SARA' SEDE DEL PARCO DELLA TERRA DELLE GRAVINE. LA SODDISFAZIONE DEL SINDACO LOPANE.

dall'articolo apparso sul Quotidiano del 4 Marzo 2012
di Nicola NATALE
La Gravina di Laterza
Laterza, sede del parco regionale della Terra della Gravine. 
Lo ha annunciato l’assessore provinciale all’Ambiente Michele Conserva nel corso del convegno tenutosi venerdì scorso (2 Marzo) presso la Cittadella della Cultura nella cittadina conosciuta anche per la sua famosa carne al fornello e per le sue maioliche.  
A questo si aggiunge un finanziamento di 870.000 euro per la creazione di percorsi naturalistici all’interno della Gravina che ricordiamo essere la più profonda e selvaggia tra le tante presenti nel versante ovest della Provincia di Taranto. 
Sono i primi vagiti di una politica per la valorizzazione del territorio cui dovrebbero seguire gli investimenti privati per la ricettività. 
Un momento del convegno "Qualigouv"
Ma le nostre Gravine vanno protette (anche se nel frattempo si sono rovinati gli affreschi antichissimi)  e  soprattutto deve migliorare la gestione delle foreste nelle aree protette dei paesi mediterranei, particolarmente poco estese e vulnerabili. 
Per questo è stato approvato il progetto “Qualigouv”, realizzato dalla For.Rest. Med. S.r.l. un’azienda nata in seno all’Università di Bari, tecnicamente uno spin-off. 
Il progetto nasce 5 anni fa grazie al settore aree protette della Provincia di Taranto  e coinvolge anche la regione della Murcia (capofila) e numerosi altri parchi francesi e spagnoli. 
Le gravine coinvolte sono quelle di Castellaneta, Ginosa, Laterza, Mottola e Palagianello, interessate principalmente da foreste di pino d’aleppo, dalle macchie-foreste di leccio e, nei pianalti circostanti, da quercia troiana.  
La Gravina di Ginosa 


Il progetto punta a renderle sostenibili valorizzando la loro produzione e i loro servizi, diretti ed indiretti. Dal legno alla difesa del suolo. I risultati del progetto svolto nel territorio delle Gravine sono sul sito forrestmed.com. 
L’aspetto senza dubbio più importante è  il rapporto tra i proprietari di immobili, pubblici e privati, in area gravinale e l’istituendo Parco delle Gravine, per la cui delimitazione e disciplina si sono accese aspre contese politiche, ancora non sopite.   
Il progetto Qualigouv è un modello complessivo per la gestione delle foreste, utilissime giacché  influenzano in positivo il clima, rinfrescando l’aria circostante e provocando la formazione di nubi. 
Alla conferenza hanno partecipato numerosi Istituti scolastici del territorio appositamente invitati nonché il Sindaco di Laterza Gianfranco Lopane,  il direttore dell’Ente provvisorio di gestione del parco Angelo Borgia, il prof. Vittorio Gualdi e la prof. Patrizia Tartarino per ForRestMed, Filippo Bellini per la Provincia di Taranto e il comandante regionale del Corpo Forestale dello Stato Giuseppe Silletti. 
Il rapporto di Laterza con il Corpo Forestale è stato sempre intenso ospitando un Comando sempre attivo nella conservazione di un bene di cui ancora non si capisce l’importanza. 
Ubicazione: 74014 Laterza TA, Italia

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

CIAO LORENZO!

Immagine
Lorenzo Cardinale Sono due anni che Lorenzo Cardinale non è più con noi.  In realtà era andato via tempo prima, quando in seguito ad un cedimento del suo cuore, non aveva più ripreso conoscenza. Ricordo come fosse ieri la prima volta che andai a trovarlo in ospedale a Taranto. Mi confortò il grande coraggio della moglie Angela, dei suoi figli, e di tutti i suoi familiari nell’affrontare la tragedia.  Una tragedia che alla mancanza di un marito così esuberante e presente, aggiungeva il fardello di un’assistenza continua e di una speranza che non è stata premiata dal lieto fine.  Il giorno della sua scomparsa eravamo attoniti, istupiditi dalla notizia e dopo il commiato nella sala di conforto dell’Osmairm, ancora più smarriti.  La cerimonia funebre che si tenne alla Chiesa dello Spirito Santo in Laterza fu molto partecipata ma, almeno io, non seppi stringermi assieme agli altri.  E non seppi trovare la lucidità necessaria per ricordarlo a tutti i presenti.  Eppure eravamo stati amici per
Continua a leggere

CASTELLANETA, ARRESTO DEL PRIMARIO DI ORTOPEDIA GALANTE. Parlano i colleghi ed il Sindaco Italo D'Alessandro

Immagine
dall'articolo apparso sul Quotidiano del 17 Gennaio 2012 di Nicola NATALE Il Primario dr. Vito Nicola GALANTE Sbigottimento. L’arresto per corruzione, turbativa d’asta e falsificazione ideologica di atto pubblico per il dr. Vito Nicola Galante sembra non se l’aspettasse nessuno a Castellaneta.  Il primario è stato  messo sotto accusa per i rapporti con la società Tecno Hospital dei fratelli Tarantini. I primi a dolersene sono i colleghi sanitari che esprimono stima per il primario e preoccupazione per le sorti dell’Ospedale che non si è ancora ripreso dalla cattiva fama per l’episodio degli 8 morti per inalazione di protossido di azoto nel reparto di Cardiologia avvenuta nel 2007.  Il Consigliere provinciale dr. Vito Cassano, radiologo presso l'Ospedale di Castellaneta Così Vito Cassano, uno dei medici veterani per esperienza e ruolo politico: é incredibile, questo Ospedale ha sempre cercato di rialzarsi e puntualmente viene sbattuto a terra, ci aspettiamo un
Continua a leggere

KIT AD IDROGENO PER AUTO. MA FUNZIONANO DAVVERO?

Immagine
Kit ad idrogeno: uno degli impianti montati a Ginosa (Ta) di Nicola NATALE Con gli alti prezzi dei carburanti ritorna a galla il vecchio sogno: percorrere più chilometri spendendo meno.  Magari installando sulla propria auto un kit ad idrogeno ed aggiungendo ogni mille chilometri un po’ d’acqua distillata.  Ad installarli a Ginosa hanno iniziato per primi i fratelli Di Franco, titolari di un’officina plurimarche appena fuori dal centro urbano.  I risparmi promessi oscillano a seconda del tipo di percorrenze, l’idrogeno prodotto si aggiunge al carburante permettendo così il risparmio. Sui percorsi urbani, il risparmio promesso è del 25%, sulle tratte autostradali la riduzione di carburante può arrivare al 50%.  Ha dell’incredibile e secondo la gran parte dei siti automobilistici è in realtà così.  Il prodotto, venduto in kit che oscillano ad un prezzo tra i cinquecento ed i settecento euro è commercializzato in Italia, a questo prezzo si deve poi aggiungere i
Continua a leggere